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盐城吊车选择阀

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盐城吊车选择阀

发布日期:2019-01-18 08:58 来源: 点击:

   从操纵阀出来的油先经过选择阀进入三四节臂的平衡阀之后进入液压缸,使三节臂伸出,当三四节臂伸出时,盐城吊车出租首先选择阀上电,使电磁阀换位,这样,来自油路的压力信号就会推动选择阀上的两位三通阀,使之换向,这样从操纵阀出来的油就会进入三四节伸缩液压缸,推动三四节臂伸出。


   在进行故障诊断时,往往需要熟悉通过汽车吊车伸缩机构的液压控制原理。当手柄处于中位时,由于平衡阀处于关闭状态,所以无杆腔的油被平衡阀封。蛊洳荒芡庑梗焖跻貉垢状τ诰仓共欢淖刺挥械逼胶夥Щ蛞貉垢酌芊獬鱿止收鲜辈呕岢鱿制鹬乇勐趸氐南窒。一般在判断该类故障时,可将两个液压管线接头拆下(控制阀至伸缩缸连接管路)。拆卸时,一要注意逐渐地松开,慢慢释放油液和压力,以防高压油喷出伤人;二要将两根管完全拆下,脱离接头,以免操纵阀内流出的油给所作的判断造成误导。


   柴油机在刚开始运转时达不到柴油自燃所需要的压力和温度,因而也 不能点火。例如一辆QY20汽车起重机装用的6135Q柴油机,盐城吊车曾发生过起动时只冒白烟不能点火的现象。检修时,拧松喷油泵高压油管接 头时,有气泡排出。当停止柴油机转动并拆下高压油管时,油面上升。 这说明嗤油器和出油阀封闭不严,起动时气缸内的高压气体经喷油 器、高压油管和出油阀向低压油路窜气,产生严重气锁,使供油规律 失常,导致柴油机无法起动运转。更换出油阀后,故障即排除。


   如果柴油机起动时的起动转速正常,但柴油机着火并有爆发 声后不能转入正常运转,这多半是燃油系统供油不正常造成的。实践 证明,多为供油量少,供油间断或喷油器喷油雾化不良。

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   判断进排气工作是否正常柴油机工作时,气缸中要有足 够的空气才能使燃油得到充分燃烧,发出足够功率。若气缸内进气不 足,燃油燃烧不完全,则必然会使柴油机动力不足。同样道理,若气 缸内废气没有排。亟跋旖浚共裼突β氏陆。导致 气缸充气不足,排气不够的常见原因,固然多为进、排气间隙太大所 致,但空气滤清器、进气管道和排气管道是否堵塞,也是一个不可忽 视的因素。


   用扳手松开旧钢丝绳一端的压板,并将此绳端放到地上,用直径1-2Mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头,然后把新旧绳头对在一起,在用直径1毫米左右的细铁丝,在对接的两个绳头之间穿越5-8次,最后用细铁丝把对接处平整地缠紧,避免经过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根。


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